La decisión de la Municipalidad de Dos de Mayo de controlar y multar a camiones de gran porte que circulan por los caminos terrados de Pueblo Illia generó cuestionamientos de productores, transportistas y vecinos, que reclaman soluciones para el estado de las vías rurales.
La medida, impulsada por la gestión del intendente Ricardo Weber, apunta a evitar el deterioro de los caminos, especialmente durante los períodos de lluvia y ante la circulación de vehículos con cargas excesivas, según informó el municipio.
El sector involucrado comprende aproximadamente 27 kilómetros de caminos que conectan la ruta nacional 14 con Pueblo Illia. Allí, las actividades forestales, yerbateras y agropecuarias dependen del transporte pesado para trasladar la producción.
El reclamo: cómo sacar la producción
El anuncio municipal provocó numerosas reacciones en las redes sociales. Entre las críticas, vecinos plantearon que las restricciones y sanciones podrían complicar el traslado de madera, yerba canchada y otros productos que necesitan camiones para llegar a sus destinos comerciales.
“¿Y qué van a hacer, sacar la madera con helicóptero?”, cuestionó un usuario. Otro planteó las dificultades que tendría el sector yerbatero para transportar la yerba canchada si se limita la circulación de camiones.
También hubo cuestionamientos vinculados al mantenimiento de los caminos. “En vez de arreglar los caminos y hacerse cargo del problema, la Municipalidad escracha a los trabajadores que están intentando salir del monte para llevar el pan a sus casas”, expresó otro vecino.
El estado de los caminos, en el centro de la discusión
La polémica pone sobre la mesa dos cuestiones que necesitan respuestas: la conservación de los caminos rurales y las condiciones que tienen los productores para sacar su mercadería.
Mientras el municipio sostiene que los controles buscan evitar daños provocados por el exceso de carga, los cuestionamientos apuntan a la necesidad de garantizar caminos transitables para una actividad productiva que depende del transporte pesado.
Por el momento, el debate se concentra en las condiciones de circulación por Pueblo Illia y en cómo compatibilizar el cuidado de la infraestructura vial con el traslado de la producción.
